| プロフィール |
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Author: ｵｰﾄﾌﾟﾗｻﾞ 大野自動車
創業３８年
車のことなら、
ガソリンの販売以外なんでもご相談に応じます。
特に安心なカードライブには、
事故でも故障でも ００７と
「あいおい損保の自動車保険」を背景に
民間車検工場として
２４時間サービスに心がけております。
愛知県岩倉市新柳町二丁目九番地
オートプラザ 大野自動車
ＴＥＬ ０５８７−６６−０００７
ＦＡＸ ０５８７−６６−００４０
メールアドレス ohno-007@mediacat.ne.jp
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| セルフ給油で、車両メンテが不足がちです |
タイヤ圧やオイル不足・劣化による
トラブルが増加しています。
セルフスタンドが導入され始めた頃は危険だ怖いという観念がありましたが、半数以上のスタンドがセルフになった今は慣れてしまいました。 価格上昇の折り、スタンド経営は厳しく、やむを得ない状況かも知れません。
セルフスタンドが普及したせいか、メンテナンスが不足してトラブルを起こす車が増えています。 セルフ給油には、セルフメンテ（ご自分による日常点検）の励行に心掛けましょう。
写真は苫小牧消防本部ホームページより拝借
日常点検の方法は
整備振興会のホームページを参照していただきたいのですが、
最低限下記の項目の点検を励行しましょう。
ご自分では面倒と言われる方は、 何時でも
オートプラザ大野自動車へお立ち寄り下さい。
�〇�々に洗車をする時などに
エンジンオイルやラジエーター水、ブレーキオイルなどの点検。
�△�車に乗られる前に
外観の確認（タイヤ圧や亀裂・摩耗状態、ランプ類の破損や
機能の点検）
�１薪樟覆望茲辰燭�
エンジンの掛かりやブレーキのきき具合、メーター類の確認
以上の他に、いつもの愛車とは違う感じへの気配りがお車の健康管理には大切なことです。
（異音や異臭やいつもとは違う変化に注意して）
早めに対応しましょう。ご不安の際はすぐに大野自動車へ
お気軽にご相談下さい。
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| 車の点検・整備 |
そろそろ車の冬支度を
つい、二ヶ月前は４７年ぶりに最高気温を更新したというのに、今では
寝るときには毛布が欲しくなり、下着も長袖のシャツとなった。
これから冬を迎えるにあたり、そろそろ車も冬支度が必要です。
スタットレスタイヤの準備は
出来ておりますか？。
東海地方で一度雪が積もるとスタットレスタイヤをお買い求められる
お客様が増えて、サイズなどにより希望のタイヤが購入できないこと
があります。そろそろ準備をされて、早めに装着されることをお勧めし
ます。
最近は高層階マンションに住まわれる方やタイヤの保管場所がない
方のために、
当社ではタイヤの保管管理も賜っております。
尾張地方でのスタットレスタイヤの装着期間は１２月始から３月末ま
で位までされるのが望ましいでしょう。
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| 緊急自動車の整備 |
救急車がエンジン掛からない ��
一般的に救急車の世話になることは少ない。できたら世話になることが
ない方が良い。だから救急車の内部を見ることも少ない。
ちなみに内部は、ミニ病院。医療設備がぎっしりと詰まっている。
下の救急車の写真は修理車両とは違いますが、だいたい同じです。
ごらんの通りにいろいろな医療機器があります。エンジン始動状態で
作動するものだから、いずれかが関係するのか？？？。
とにかく、車両後部へ行っている回路が異常である。
いろいろ、配線回路をぼって行くのも内部架装が複雑であれ外し、これ
外し。夕方が迫ってきてやっとショート部分が見つかった。
こうした配線の不具合は、点検・診断ばかりに時間が掛かる。原因が分
かれば「なあーんだ、これか。」と言うようなことが多い。が、今回は
「まさか、こんなところでショート ？？？。」
と言うところだった。
どんな車よりも、整備の時間に 「気がせく」 ことは間違いないー。
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| 緊急自動車の整備 |
救急車がエンジン掛からない ��
日曜日の夜、外食をしていたら救急車がエンジン掛からないとの電話。
まだ最近にセルモーターの修理をしたばかりなのに・・・・。しかも
今まで普通に始動して動いていたのに・・・・・。
バッテリーパックを持って消防署へ駆けつけると、メーター盤に何も
ランプが灯らず、うんともすっとも言わない。
ヘットランプは明るく灯るのでバッテリー上がりではない。
前回直したスターター回路に問題はないのか、狭い車の下に潜って
みたり、エンジンルームを点検する。
エンジンキースイッチが怪しいと調べると、電源回路に導通がない。
バッテリーから直接電源を入れると、イグニッション回路がショート
しているようだ。
そうこうしているときに、緊急出動のブザーが鳴る。もう１台の別の
救急車が慌ただしく走って行った。
早く直したくて気がせくけれど、配線回路を調べるには、夜の現場
での作業はこれまでとして連休明けに工場へ搬入することにした。
家へ帰って鏡を見たら
鼻やほっぺが真っ黒。普段着ではあるがシャツやズボンも・・・・。
わが工場の積載車の荷台長が５７０センチなのに（ほとんどの積載車
はこの長さ）救急車は５７５センチもある。
エンジンの掛からない、パワーステの効かない、しかも長い救急車を
積載車に乗せるのは至難の業。 相当に苦労しました。
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| 車の夏ばて |
最高気温更新で「車も夏ばて」
この夏の暑さは特別だ。梅雨明けが遅かった分、余計に暑い日が続く
のではないでしょうか。７４年ぶりの記録更新とかですが、まだこの夏
に記録が変わるような気がする毎日です。
芝生の上での測定の気象庁発表よりも、アスファルトに囲まれた街中での
気温は更に２〜３度も高いことでしょう。
バッテリー液の点検や容量点検を
この暑さで、車の夏ばてが目立ちます。
特にバッテリー上がりが多くなっています。
エアコンフル稼働で、オートマチック車の場合は
エンジン回転が低めで走れますので、慢性的に充電不足になり、エンジンが
始動しない様になり易くなります。エアコン使用時はエンジン部分の
電動ファンや室内冷却ファン作用時の電流が多くバッテリーに電気が
回復できません。
車の停止時は、すぐにエンジンを切らずに、１分でも２分でも、少しでも
永くエアコン等を切った後に、アイドリングを続けた後にエンジンストップ
させる、気配りがトラブル防止になります。
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